Nous pouvons équiper 100% des véhicules essence du marché actuel!

Vidéo du système BIOMOTORS:

Le kit éthanol E85 BIOMOTORS est un boitier de nouvelle technologie que vous ne trouverez nul par ailleurs ! En effet, celui-ci est à été conçu et fabriqué au sein d’un atelier de conception électronique Français exclusif à BIOMOTORS.

Notre boitier de conversion BIOMOTORS est amélioré au jour le jour en fonction du développement des nouvelles technologies des constructeurs automobiles.

Il permet d’utiliser aussi bien le Sans Plomb que le Super Ethanol E85, ainsi que le mélange des 2 dans toutes les proportions.

N’ayant pas d’intermédiaire entre la fabrication, la vente et l’installation de nos boitiers, nous sommes en mesure aujourd’hui de proposer une garantie de prix bas pour une installation clé en main auprès des particuliers.

Le montage se fait dans un de nos centres agréés proche de chez vous, en seulement une demi-journée et en respectant 7 points de contrôles sur le véhicule avant de le convertir.

Le circuit imprimé que contient le boitier BIOMOTORS est coulé dans une résine anti-humidité et anti-vibration qui le rend totalement étanche. De plus les composants sont de classe « automotive », correspondant aux exigences des centres d’homologation et d’expertise Français.

Vous avez un boitier qui se distingue sur le marché, grâce à :

• Un réglage de richesse à froid commandé par sa sonde de température
• Un réglage numérique précis du boitier en fonctionnement normal
• Une adaptation idéale au véhicule, n’allumant aucun voyant défaut
• Son ergonomie permettant une installation fiable et discrète

Et nos services sont exclusifs, par le fait que :

•  Nous formons nos garages agrées qui respectent une charte de qualité rigoureuse
•  Nous garantissons un bon fonctionnement électronique et mécanique pendant 3 ans
•  Nous effectuons 7 points de contrôles compris dans nos prestations
•  Nous sommes présents sur tout le territoire Français

 

 

Pour permettre de convertir tous les véhicules essence, nous avons développé 2 technologies de boitiers:

• La première , possède un microprocesseur qui interagit entre le boîtier ECU de la voiture et ses injecteurs (dit « boîtier sur injection »).

- Il est développé pour fonctionner avec une large variété de systèmes d’injections 3, 4, 5, 6, 8, 10 ou 12 cylindres.
Ce boitier fonctionne avec la majorité des systèmes d’injections multi-point.

• Le second, possède un microprocesseur qui interagit entre le boîtier ECU de la voiture et ses divers capteurs d’origines (dit « boîtier sur sondes »).

Comme nous le montre le schéma ci-dessus, en communiquant avec les différents capteurs d’origines du véhicules nous pouvons corriger les valeurs de l’ECU afin d’obtenir le réglage optimal pour rouler à l’E85.

Ce système reste totalement réversible vis à vis des réglages constructeur du véhicule, puisque nous intervenons sur les sondes grâce au boitier sans pour autant les ôter ou les remplacer!

Ce système sera privilégié par nos installateurs lors de la pré-visite, si le véhicule présenté ne permet pas l’installation correcte du boitier, dit »sur injecteur ».

Les raisons peuvent être, le manque d’accès à la rampe d’injection, la faible impédance des injecteurs, un fonctionnement de la rampe en 5 volts ou enfin un système d’injection en mono-point.